1: 蚤の市 ★ 2024/02/19(月) 13:41:33.03 ID:lj/pe8eU9
大雪で立ち往生したら電気自動車（EV）は危険だ――。冬になると必ず、こうした声が大きくなってくる。携行缶を使って給油できるエンジン車と違い、「電欠」したEVに充電するのは至難の業である。エンジン車には一酸化中毒による死亡事故のリスクがあるので、一概にどちらが危険かを決めつけるのは難しい。それでも、EVに不安を抱える一般消費者が多いのは事実である。
こうしたEVの不安を、エンジンで解消しようと試…(以下有料版で，残り928文字)
日本経済新聞 2024年2月19日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC246GP0U4A120C2000000/?n_cid=SNSTW006&n_tw=1708315895
引用元: ・大雪でEV立ち往生 いすゞの解決案は発電専用エンジン [蚤の市★]
2: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 13:42:18.88 ID:LVQUL1pv0
日産方式ってこと？
3: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 13:42:43.81 ID:l+FdJzeX0
ハイブリットじゃダメなのか
4: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 13:43:07.92 ID:1shZ4TH60
頭悪そう
5: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 13:43:47.97 ID:d0ZUEtZU0
トレーラーで引くんか
6: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 13:44:06.97 ID:4ipcYcJe0
リザーブタンク的なものを載せよう ではなく？
7: アフターコロナの名無しさん 2024/02/19(月) 13:44:09.86 ID:P+a9VxjP0
EVは暖房つけるだけで
バッテリーガンガン減るからね
バッテリーガンガン減るからね
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