1: KOU ★ 2024/03/13(水) 00:32:45.42 ID:??? TID:kougou
日本の基幹産業でありながら、日本における自動車メーカーへの風当たりは強い。クルマに対する税金は高止まりしていて国内市場は縮小し続けているし、EV補助金にしても海外メーカー製BEVにも支払われる。外貨を稼ぎまくって国内雇用の確保に尽力している業界であるはずだが、政府は自動車産業の保護については特に何か手を打っているようには見えない。もしかして日本の自動車メーカーの足を引っ張っているのは日本政府ではないか??だとしたら日本政府に何を求めればいいのか??という疑問についての解説と、それに対する回答を、自動車経済評論家の池田直渡氏にお願いいたしました。
■「日本は出遅れ」、「トヨタはオワコン」…聞かなくなりましたね……
昨年(2023年)末あたりから、世界の電動化の議論に明らかに変化が起こっていることを読者の皆様も感じておられるだろう。
「内燃機関はオワコンで、まもなく完全電気自動車への破壊的イノベーションが始まる」という勇ましい議論が、だいぶトーンダウンしている。
リンク
https://bestcarweb.jp/news/business/820115
引用元: ・【経済】日本の自動車産業が「世界」に苦戦している最大の要因は…「日本政府」??
2: 名無しさん 2024/03/13(水) 00:33:43.00 ID:XVmCW
政府は自国の産業を守ろうとはしない何故か
>>2
日本は観光立国だから
3: 名無しさん 2024/03/13(水) 00:34:29.23 ID:2fFPK
EVで世界と足並みを揃えたいだけだろな
4: 名無しさん 2024/03/13(水) 00:34:58.61 ID:kMB5F
そのEVが今度はオワコンとは皮肉だね
5: 名無しさん 2024/03/13(水) 00:36:05.64 ID:Y6dwC
自動車産業オワコン待ったなし
6: 名無しさん 2024/03/13(水) 00:37:09.09 ID:HZseL
苦戦しているのかね政府がブレーキかけてるだけで
邪魔ばかりしてるのは政府
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