1: 蚤の市 ★ 2024/03/07(木) 11:09:20.99 ID:JsoHqhBr9
2023年に自転車に乗って事故死した利用者は前年比7人増の346人で、8年ぶりに前年を上回ったことが7日、警察庁の統計で分かった。約半数の174人が頭部を損傷し、うち9割超がヘルメット非着用だった。また車を運転中に携帯電話を手に持って通話したり、画面を注視したりする「ながら運転」が原因の死亡・重傷事故は、統計がある07年以降で最多の122件だった。 23年の交通事故総数は30万7930件で前年比7091件増。死者は2678人で8年ぶりに前年より増えた。重傷者は1609人増の2万7636人で、00年以来23年ぶりに前年を上回った。
自転車利用者のヘルメットを巡っては、23年4月に全年齢で着用を努力義務とする改正道交法が施行。同7月の全国調査では着用率は13.5%だった。今回の統計で19~23年の5年間の致死率は、非着用が着用の約1.9倍だった。
車のながら運転は19年に罰則が強化され、20年は死亡・重傷事故が66件に減ったが、21年以降は3年連続で増えた。
2024年03月07日 10時52分共同通信
https://www.47news.jp/10619289.html
引用元: ・自転車事故死、8年ぶりに増加 頭部損傷の9割がヘルメットなし [蚤の市★]
12: アフターコロナの名無しさん 2024/03/07(木) 11:12:55.37 ID:9CDtfZCk0
手放し運転するバカや車道に飛び出してきたり逆走してくるアホには、ヘルメットあろうがなかろうが同じ事
13: アフターコロナの名無しさん 2024/03/07(木) 11:13:28.29 ID:62pCENtz0
保険とヘルメットが義務化されてから自転車乗らなくなった
14: アフターコロナの名無しさん 2024/03/07(木) 11:13:45.93 ID:Izxe7tab0
無理矢理車道走らせたせいだろ
15: アフターコロナの名無しさん 2024/03/07(木) 11:13:58.14 ID:x+RGfl2A0
馬鹿は死ななきゃ治らんな
16: アフターコロナの名無しさん 2024/03/07(木) 11:14:14.16 ID:+59VVLWs0
ヘルメットがなければ即死だった・・・
17: アフターコロナの名無しさん 2024/03/07(木) 11:14:21.62 ID:B6y9wZi10
ヘルメットはハゲのもと。
ロードバイクは仕方ないけど、ママチャリやクロスバイクなんかでヘルメットハゲは勘弁勘弁
18: アフターコロナの名無しさん 2024/03/07(木) 11:14:23.44 ID:f6q6XDJC0
海外みたく道路が広いなら車道もありだが
日本の車道なんか狭いだろ
無理があるわ
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