一方で、副都心主管のセンター(営業所)に勤めるSD(セールスドライバー)の男性は、「自分たちのようなSDにも分業制のシワ寄せがきている」と肩を落とす。
「同僚がCDに選出されたのですが、午前指定のクール(宅急便)が多い日など、週に何度かは
(続きは以下URLから)
https://news.yahoo.co.jp/articles/d59e8301defa7b37f21d19c59f276715821f991e
引用元: ・【ヤマト運輸】「分業制にした意味なくね?」とドライバーの不満爆発。さらにセンター集約化で続出する退職者…現場は人手不足が高じ「休憩をとったと虚偽報告しています」
上が妄想同然で作った計画に脳死した下っ端が従うw
もちろん結果は大失敗www
そりゃ、世の中止まっても関係ないだろうよ。
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